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女司机杨清俊:开8吨重洒水车 25年穿梭街巷

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女司机杨清俊:开8吨重洒水车 25年穿梭街巷

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女司机杨清俊:开8吨重洒水车 25年穿梭街巷

发布日期:2017-07-20 作者: 点击:

  她出生于“环卫世家”,妈妈是环卫司机,姑姑是环卫管理人员。“由于父母都在环卫系统工作,从小看着他们在平凡的岗位上辛苦工作,觉得他们很伟大。”于是,在初中毕业后,她就有了当环卫人员的想法。

  

  今年43岁的杨清俊,已是梅州市环境卫生管理局清运中心的“老人”,从18岁进入环卫行业以来,便一直坚守在自己的岗位上埋头苦干。她是环卫局司机里少有的“女将”,身高1米54,却开着8吨多重的洒水车,25年来无论寒风酷暑都坚守在一线岗位上。

  

  她将城市当作自己的家园,为梅城人流量最大、最为繁华的路段清洁、除尘。由于工作出色,杨清俊在2003年—2014年间,3次获得年度考核优秀证书,并于2013年荣获“广东省优秀环卫工人”称号,还在去年被选为梅江区人大代表。谈到这些,杨清俊认为,城市的整洁环境,是每一个环卫工人尽职尽责换来的,“看到城市干净我的心情就很好。”

  

  南方日报记者 黄思华 通讯员 曾仕谦 钟兴明 钟伟才

  

  出生“环卫世家”

  

  19岁女孩学开大车

  

  1993年8月,梅州市环境卫生管理局清运中心来了一位19岁的小女孩。原本出于照顾女孩子的好意,当时的负责人安排她做一些简单的清洁工作。然而,这个女孩却提出,要学习开车,做一名洒水车司机。

  

  回忆起当年的决定,杨清俊笑着称,在报名培训考车的时候,周边的人包括学车的教练都觉得她不可能学会。“但是我已经在其他部门做了一年的环卫工作,非常清楚自己想要什么,我就是想有自己的一技之长。”

  

  杨清俊告诉记者,自己想当洒水车司机的原因,很大一部分是来自于母亲。原来,杨清俊的父母都在环卫行业,母亲更是少有的洒水车女司机。“很小的时候,因为没有人照顾,母亲常带着我进行洒水作业,当时看到她坐在驾驶位置开着大车,觉得威风凛凛。”也正是因为家庭的缘故,杨清俊从未觉得从事环卫工作是一件不体面的事。

  

  不同于如今操作简单、方便的洒水车,杨清俊在学车初始,用的还是老式的解放牌汽车。

  

  因为当时的洒水车是老式的解放牌汽车,不仅操作麻烦,而且方向盘又大又重。“因为我个头小,因此要特地调整座椅,才能让脚够到刹车挡。”杨清俊说。

  

  然而,洒水工作既是技术,也是体力活。杨清俊解释,洒水车载重约8吨,且方向盘没有助力,即使对于身体结实的男性而言,操纵方向几个小时也会双臂酸软。

  

  但因为好强的性格,加上不忍心辜负家人用数千元来支持她梦想的付出,在学车的那段时间里,杨清俊一直在旁人异样的眼光和嘲笑的言语中坚持着,只要一有空就拼命练习,直到双臂酸痛得抬不起来。她暗下决心,一定要学会这门技术。

  

  功夫不负有心人。经过几个月的练习,杨清俊顺利通过考试,拿到了驾驶证A牌。“一开始没想过这么难,手和脚经常被方向盘撞到,手指头没两天就起茧,人也晒得又瘦又黑。”但杨清俊觉得很值得,因为自己成功朝梦想迈近了一步。母亲退休后,她成了市环卫局司机里唯一的、也是年纪最小的“女将”。

  

  寒冬酷暑作业

  

  “常备一盒人丹在身上”

  

  清晨4时半,在城市大多数人还在甜蜜的睡梦之时,杨清俊已悄然起身。每天5时准时开车作业,已经成了她20多年来雷打不动的事情。

  

  因为负责的区域主要是在江南一带,且集中在人流最密集的路段,杨清俊的工作显得更为繁重。从梅水路到金燕大道、从广州大桥到中环路,从梅塘东路到彬芳大道南……在早上5时至10时之间,杨清俊一人拧开路边的消防栓,装了7车的水,才将七八条主干道清洒完毕。她笑着告诉记者,江南地区有多少消防栓、水压大小,最清楚这些的可能不是消防员,而是他们这些洒水工作者。

  

  随着城市规模的扩大,杨清俊负责的路段也不断更新。一开始,因为没有理顺各个路段清洒的难易以及各个路面车流繁忙的时段,杨清俊开着的时候需要顾着躲避行人和车辆,常常得超时完成作业。

  

  在连续多次的“碰壁”之后,每个路段的繁忙时段已经牢牢记在了她的心里。寒冬的清晨,酷暑的正午,杨清俊驾驶着笨重的洒水车,年节无休,为城市进行“大扫除”。“一到冬天脚就会生冻疮,一到夏天坐在只有风扇、气温高达50度的驾驶室热得浑身都会湿透。”

  

  她告诉记者,尤其在炎热夏日,因为之前的洒水车没有安装空调,正午工作的时候又不能关闭车窗,司机便无法躲开水气冲洒地面而起的暑气。“我常常会带着一盒人丹在身上,以备不时之需。”

  

  “除了固定8小时工作外,如果接到水灾清洁道路、创卫清理垃圾死角等临时任务,我们的手机得24小时开机,接到电话就得马上出发,有时白天吃着饭,有时在半夜,上班超过10小时也是常有的事。”杨清俊说。

  

  除了年初一的正常放假,或是遇上下雨天气,杨清俊才能在家休息,陪伴、照顾家人,不然都要保持日常作业。杨清俊告诉记者,她一有空闲就睡觉,出去游玩已经是很奢侈的事了。

  

  谨慎开车20载

  

  常挨骂心理压力大

  

  在炎炎烈日下,一辆白色的洒水车笔直地行驶在路中,杨清俊用结满老茧的双手熟练地操控着方向盘,洒水车稳当又缓慢地行驶在大道中央,从车下喷洒而出的水刚好能覆盖道路的中间区域。“开车20多年,从来没有因为我的过失而发生交通事故。”杨清俊说。

  

  然而,即使缓慢行驶在路中间,还是会遇上突然横穿马路的市民或者靠过来的摩托车,让杨清俊常常措手不及。更让人哭笑不得的是,她还遇见特地靠近、想要洒水车帮忙清洗车轮的私家车,“我真怕距离太近会出现意外,但我已经快靠近隔离栏,没法躲了。”杨清俊说。

  

  尤其在梅水路一带,清晨散步的行人特别多。又要顾着看后视镜是否有车辆跟着,又要注意两边行人的距离,杨清俊有时踩刹车、压小洒水量的时候,都要提心吊胆,“有些跟在后面的车辆或行人,要么不注意就撞了过来,要么因为躲闪、路面又湿滑而跌倒。”

  

  “怎么洒水的?溅到人了知不知道。”在洒水时,遇上不理解的市民的喊骂对于杨清俊来说,是经常的事情。

  

  “还能怎么办,只能不停地赔礼道歉,其他的一句也不敢多说。”杨清俊坦言,这是让她感觉压力最大的地方。工作这么多年来,她挨过的骂不计其数。

  

  很多人不清楚,洒水车需要停车、拉手刹后,才能打开或关闭洒水功能。因此,跟在洒水车后面行驶,对于车辆来说是非常危险的。不仅如此,在夏天,如果摩托车离洒水车太近,司机还会因为冲刷而冒出的暑气而中暑。

  

  因为工作辛苦,没有假期,还常常被市民误解,杨清俊的丈夫曾劝过她放弃这份工作。但是一想到学开车的艰辛,以及看到整个城市变得干净后油然而生的成就感,杨清俊便舍不得放弃。

  

  “希望市民可以多多理解我们的工作,毕竟载满水的大车行驶灵活性不高,如果被水溅射到,还请多多包涵。”杨清俊像个小女孩般挠了挠头,腼腆地说。

  

  包头北方专用汽车公司是北重集团的下属子公司。作为国家工信部公告内管理、拥有专用汽车生产资质的汽车生产企业,经过20多年的艰苦创业,形成了以市政环卫车辆公路运输车辆、工程特种车辆三大类产品为核心的企业发展战略,成为西北地区较大的专业改装车基地。公司主营:北奔洒水车,咨询电话:0472-3385901


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