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2017年我国新能源专用汽车市场分析

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2017年我国新能源专用汽车市场分析

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2017年我国新能源专用汽车市场分析

发布日期:2017-08-29 作者:转发 点击:

  2017年上半年,随着新能源政策体系逐步完善,新能源专用车目录及补贴政策明朗,新能源专用车市场呈平稳快速发展的态势,累计产量同比增速为93.8%。同时,新能源专用车产品数量和企业数量快速增长,关键性能指标稳步提升,生命周期成本优势逐步显现,用户基本用车需求已能较好满足、电动化与智能网联化形成叠加效应,使新能源专用车持续健康发展的基础已较为坚实。预计2020年,专用车电动化比例将达到27%,产销规模将达到34万辆。

  

  近年来,随着新能源汽车产业政策体系逐步完善,新能源专用车产量快速增长。2017年1-6月,新能源专用车累计产量为12891辆,与2016年上半年累计产量6652辆相比,同比增长93.8%。新能源专用车占比也在逐年提高,2016年已达到5.3%。


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历年新能源专用车走势

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新能源专用车占比


  从2015-2017月度走势来看,2016年补贴政策明确后,新能源专用车产量从11月份开始大幅增加,2017年4-7月份产量显著高于去年同期。

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2015-2017年新能源专用车月度走势


  从细分车型来看,新能源专用车仍以纯电动厢式运输车为主。2017年上半年纯电动厢式运输车产量为11282辆,占比88%。


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新能源专用车细分结构


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2013-2017年上半年新能源专用车细分市场结构


  从2015-2017年上半年吨位结构来看,新能源专用汽车仍以轻型为主,占比分别为77.3%、87.1%和90.4%,呈逐年上升态势。中型车和微型车占比逐年下降,重型车占比逐年增长。

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新能源专用车吨位结构走势


  2017年上半年新能源专用车中,卡车底盘为4926辆,客车底盘为7961辆。卡车底盘主要生产企业为东风、山东吉海、成都通途。客车底盘主要生产企业为东风、陕西通家、福龙马。很多主流商用车企业仍在观望中。


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2017上半年货车及客车底盘新能源专用车竞争格局


  从底盘结构来看,排名前十二的新能源专用车生产企业中,仅成都通途、北京华林特装底盘为外购,且华林特装底盘采购自与比亚迪的合资公司。绝大多数新能源专用车底盘为自制,结合最新的新能源汽车准入管理规定,很多专用车企业必须进行相应的资质升级。


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2017上半新能源专用车企的底盘供应商


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  包头北方专用汽车有限责任公司是北重集团的下属子公司。作为国家工信部公告内管理、拥有专用汽车生产资质的汽车生产企业,经过20多年的艰苦创业,形成了以市政环卫车辆公路运输车辆特种改装车辆和混凝土搅拌运输车辆四大类产品为核心的企业发展战略,成为西北地区较大的专业改装车生产基地。公司主营:新能源洒水车洗扫车干湿两用扫路车、纯干式扫路车、小型机扫车、纯电动压缩式垃圾车高压清洗车、摆臂自卸式垃圾车、勾臂式垃圾车、餐厨垃圾车吸粪车、吸污车、吸尘车、混凝土搅拌运输车、蓄能供热车、多功能抑尘车、新型智能渣土车、各种智能除雪车等。

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