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工信部已启动燃油车退出时间表,未来新能源汽车必将取代汽柴油车?

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工信部已启动燃油车退出时间表,未来新能源汽车必将取代汽柴油车?

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工信部已启动燃油车退出时间表,未来新能源汽车必将取代汽柴油车?

发布日期:2017-09-14 作者:谢鑫鑫 点击:

  继法国、荷兰、德国等欧洲国家提出停止销售燃油车计划后,中国也将这一计划提上日程。9月9日,在中国汽车产业发展国际论坛上,工信部有关负责人表示,我国已启动研究传统燃油车的退出时间表,同时备受关注的“双积分”政策也即将发布。


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  此前工信部发布的“双积分”征求意见稿指出,“双积分”指乘用车企业平均油耗积分,和乘用车企业新能源汽车积分。也就是说,未来双积分管理既对车企的传统燃油车辆进行考核,同时也考核该车企的新能源汽车。专家表示,汽车企业自身必须能够生产销售足够量的新能源汽车,否则只能购买其他企业的新能源汽车换取积分,或削减自身传统燃油汽车产量。

  

  工信部:将研究制订燃油车退出时间表


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  工信部副部长辛国斌:“一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表,目前工信部也启动了相关研究,也将会同相关部门制订我国的时间表,这些举措必将推动我国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化。”

  

  辛国斌指出,我国已经成为全球最大的新能源汽车生产和销售市场。2016年我国新能源汽车产销突破50万辆,累计推广超过100万辆,占全球的50%。

  

  随着世界新能源趋势地不断发展,国家相关政策的持续推行,北重专汽作为专业的国家改装车定点生产企业,秉承兵工企业先进的技术跟设备,不断创新发展。紧跟时代发展潮流,早在3年前就响应国家推进新能源汽车的号召,在原有系列压缩垃圾车的基础上研发了一款节能环保新能源汽车产品---纯电动压缩式垃圾车


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  我公司 BZ5080ZYSBEV 纯电动压缩式垃圾车是选用一汽解放青岛汽车有限公司的纯电动底盘,在消化吸收国内外同类产品技术,并结合国内垃圾实际收运及处理模式的基础上自主研发、生产的。


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  有着无可比拟的产品优势:

  

  一、高安全性、高可靠性

  

  纯电动底盘采用品牌价值行业第一的“解放”品牌,底盘承载力强,用户的认可度高。

  

  带天窗,带空调,电动门窗及中控锁,定速巡航。

  

  为提高整车的可靠性,电机控制系统有故障诊断功能。电池管理系统能实时监控。

  

  电池选用中航锂电电池,安全保障性强。

  

  专用作业装置液压元件采用进口泵、主、辅阀组及管路。

  

  专用装置主要部分采用高强度耐腐蚀钢板,变形小,寿命长。


  二、高效能

  

  填装时间小于20秒,卸料时间小于45秒。节省时间,效率更高。

  

  采用变频技术,控制各作业状态下自动加减速,减少了不必要的功率损耗和系统发热,也降低了能耗。

  

  本车设计有双提筒机构,一次可提升两个240L标准塑料筒或通用标准筒,提高了装载效率。

  

  三、多功能、实用

  

  填塞器尾部设计有密封推移盖板、自装料机构(双提筒和垃圾斗)等三套装置供用户选择,可以满足不同用户的需求。

  

  四、人性化、舒适、作业自动化


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  2档AMT变速箱,操作更为便捷。

  

  驾驶室内设有控制填塞器起落的液压操控按钮和电子控制按钮,方便操作人员在车内操作倾卸垃圾,不必下车,减少环境因素带来的不利影响。

  

  填装、压缩液压回路控制方式采用单纯液压控制,避免过载闷车。

  

  五、环保、美观

  

  设计有防漏槽及污水箱,且垃圾箱与填塞器之间采用橡胶密封,并有专门的密封锁紧装置,彻底杜绝了二次污染。

  

  流线型设计,外形美观大方,为城市市容增添了一道流动的风景。

  

  零排放、低躁音,在运输过程中实现密闭运输,将对环境的污染降到了最低。


    欢迎来电选购:0472-3384818。




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